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問答 abaqus如何進行正弦沖擊仿真

條件是速度幅值200m/s2正弦,持續6ms,第一步算模態,后面如何進行加載?

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惡狼 ??? 2年前
問答 正弦機械沖擊仿真

哪位大佬可以講解一下用workbench LS-DYNA進行正弦機械沖擊仿真時,怎么設置多次沖擊的疊加?材料屬性要設置哪些參數?

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黃長峰 ??? 3年前
問答 ANSYS里做連續多次的正弦機沖擊仿真應該如何設置?

用ANSYS做正弦沖擊仿真,但實際測試工況是每個方向連續10次沖擊,這種情況載荷是應該設置為連續10正弦嗎?還是說仿真一般只需要做一次正弦沖擊。它最終結果應該是和強度極限進行比較,還是說像疲勞一樣考慮損傷呢?

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小黑屋 ??? 2年前
問答 哪位大佬有正弦沖擊仿真視頻教程?

求Workbench Ls-DYNA正弦沖擊沖擊仿真教程,速度,時間

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用戶_16017 ??? 4年前
問答 求解正弦沖擊基于瞬態結構模塊以及LS-DYNA模塊的結果差異較大,為啥?

兩者正弦值一樣,約束一樣結果差了很多,尤其是應力,速度方向也一樣

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用戶_50148 ??? 1年前
帖子 Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式
2.根據產品工作環境輸入環境PSD譜,3.根據模態仿真結果輸入,正弦駐頻頻率(通常由振型或者單位激勵的諧響應仿真的響應峰值確定)幅值、帶寬:根據試驗要求結合頻率點確定。(第一116.36Hz,為驗證excel的計算結果是否與教材案例一致)4.點擊“組合”按鈕即可完成PSD疊加。將疊加后PSD譜復制到Ansys Workbench中進行隨機振動仿真
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cae_lizh ??? 1年前
Ansys workbench正弦駐頻轉隨機窄帶PSD譜的方式
帖子 基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真(附.cae.inp)
歸一化仿真入射波及歸一化幅值曲線 材料設置:①桿件:鋼桿密度 kg/m2,楊氏模量210e3MPa,泊松比0.29;②試樣:材料選擇1100-H14鋁合金,使用Johson-Cook本構模型;③整形器:材料選擇黃銅,使用Johson-Cook本構模型。
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原點仿真 ??? 11月前
基于ABAQUS的分離式霍普金森壓桿SHPB仿真(附.cae.inp)
帖子 電動賽車主動懸架系統仿真及實現
阻尼系數(N*S/m) 4172 2.2 仿真分析與對比經過仿真,電動賽車主動懸架和被動懸架的車身垂直振動速度、懸架動行程、輪胎變形0-10秒內時間歷程的仿真結果對比分別如圖4、圖5、圖6所示。
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盧平luping ??? 4年前
電動賽車半主動懸架系統仿真及實現
帖子 Lumerical案例 | 內置直流偏置電極的薄膜鈮酸鋰調制器
現有的偏置控制方案普遍存在缺陷,如需額外相移器、功耗高、調諧速度慢等問題。本研究提出并驗證了一種高效電極結構,可實現近零功耗的電光DC偏置調諧。該結構采用分層電極設計,無需額外光學元件且不影響調制性能。制備的器件展現出2.3Vcm的電壓長度積,帶寬遠超67GHz。通過分別和同時驅動微波調制和DC偏置電極,在低至高頻范圍內測量光傳輸特性,驗證了DC偏置調諧能力。
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摩爾芯創 ??? 4月前
Lumerical案例 | 內置直流偏置電極的薄膜鈮酸鋰行波調制器
帖子 【技術貼】基于AVL EXCITE M軟件的PWM逆變器對電機噪聲影響分析
圖17 電機殼體表面關注點振動結果圖18 電機殼體表面節點振動Campbel圖 圖19為不SVPWM控制與SVPWM控制的對比,右圖很直觀的看出在高頻區域帶有PWM控制的振動速度幅值明顯比沒帶的大。
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AVL先進模擬技術 ??? 2年前
【技術貼】基于AVL EXCITE M軟件的PWM逆變器對電機噪聲影響分析
帖子 直流無刷驅動MS4932三相正弦 DC 電機控制器 三相有感正弦BLDC預驅動,支持空間向量調制(SVM)
添加圖片注釋,不超過 140 字(可選) 霍爾信號輸入 為了防止霍爾信號失靈,MS4932/MS4932N 提供 3μs-6μs 的抖動時間。
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用戶_122856 ??? 8月前
直流無刷驅動MS4932三相正弦波 DC 電機控制器 三相有感正弦波BLDC預驅動,支持空間向量調制(SVM)
帖子 ABAQUS如何采用DISP或者VDISP子程序模擬地基中地下水位的升降(以正弦形式)?
ABAQUS如何采用DISP或者VDISP子程序模擬地基中地下水位的升降(以正弦形式)?
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李斌 ??? 3年前
帖子 Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
隨著自由曲面製程技術的演,光學設計者得以摒除許多以往的限制。同時,OpticStudio具有優越的運算能力,可以規模較大的系統和更多影像參數的模擬。得益於此,眼科鏡片的設計可以有更一步的改善,我們將在以下的文章中詳述。傳統設計方式對於人眼而言,存在一個虛擬的“遠點”,這個點代表了我們可以清楚看到物體的極限距離。在這個點之外的景物,將會成像於視網膜前方。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
Ansys Zemax光學設計軟件技術教程:眼科鏡片設計
帖子 ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
[2] 厚度: 假設全像是厚的。經驗上,我們是確保以下來保證耦合理論仍然適用: 多階繞射: 這與厚度的限制相同。對於厚的全像,輸入光線的能量將只轉移到直接穿透的0階或繞射的+1階上。對於薄的全像,其他繞射階數的效率可能不為零,如-1 -2 +2 -3 +3 ...。這些額外階數不在耦合理論的考慮中。
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w**elab86_Swsp ??? 3年前
ZEMAX軟件技術應用專題:利用Kogelnik方法模擬體積全像光柵的繞射效率
帖子 基于AQWA的水下大尺度拖纜空間形位仿真分析
圖1 拖纜系統的連接關系 3 仿真分析計算約束條件為拖纜起始端位于艉部甲板上,通過圓筒導纜器放出,仿真分析采用位移約束、轉動自由和末端無約束的邊界條件。在計算Re時,水的運動黏度取20℃時的海水參數,即γ=1.056 5×10-6m2/s。傳輸纜的水動力參數Re1、CD1和CDf1,以及感知纜的水動力參數Re2、CD2和CDf2見表2
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泡沫oO ??? 2年前
基于AQWA的水下大尺度拖纜空間形位仿真分析
帖子 【虹科案例】虹科數字化儀在多通道、多功能測試和測量系統中的應用
3:來自 BLDC 電機的三相電壓和電流。電壓波形顯示在頂,電流顯示在中間,而電壓波形的縮放視圖顯示在底。 作為一個實際示例,請考慮測量便攜式手持工具中使用的三相無刷直流 (BLDC) 電機的電壓和電流。相電壓和電流是使用 16 位、八通道虹科M2p.5968-x4數字化儀獲得的,該數字化儀以高達 125 MS/s速度進行采樣。
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虹科-馬穎 ??? 3年前
【虹科案例】虹科數字化儀在多通道、多功能測試和測量系統中的應用
帖子 基于AVL EXCITE M軟件的PWM逆變器對電機噪聲影響分析
對于典型的兩電平三相電壓源逆變器原理圖如圖3,在三相橋電路中,由六個等效開關控制輸出端電壓的狀態。為了防止短路,同一橋臂的上下兩只開關不能同時導通。因此,只要確定了上橋臂三只開關管的開關狀態,就可以確定整個逆變器的工作狀態。如圖3中,用S=0或S=1來表示各個開關的關閉與開啟狀態。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
基于AVL EXCITE M軟件的PWM逆變器對電機噪聲影響分析
帖子 非對稱潛式起重平臺系泊系統特性研究
本文數值模擬采用不規則Jonswap波譜,其表達式如式(1)所示。選擇北海海域的作業工況,有義波高為6m,譜峰周期為7.78s,γ取3.3。取定常海風與海流,速度分別為20m/s和1.03m/s。計算海域深度為200m,模擬時間為10800s(即3h)。環境參數均由設計方給定,相關環境參數的設定具體見表3
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乘風破浪_ ??? 2年前
非對稱半潛式起重平臺系泊系統特性研究
帖子 車用永磁同步電機的電磁噪聲分析與抑制
由圖3可知,電機的電磁力在0階0倍頻、62倍頻、-6階12倍頻及0階12倍頻處幅值較大。o階0倍頻的電磁力作用于定子鐵心,會使定子及機殼在徑向上產生比較一致的伸縮運動,對電機電磁振動噪聲的影響可以忽略。62倍頻力波與-610倍頻力波幅值雖然較高,但其空間階次較高,對電磁噪聲貢獻有限,可以忽略不計。因此對電機電磁噪聲貢獻最大的是0階12倍頻的電磁力
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
車用永磁同步電機的電磁噪聲分析與抑制
帖子 商用電動車用永磁同步電機電磁振動噪聲削弱方法
由圖8的仿真結果可以得出以下結論:振動速度在 800、1200、2400、2800、3600、4800 Hz 等頻率點附近數值較大,這些點都分別對應偶數倍的基波頻率;優化后的電機方案,與優化前相比其振動速度呈明顯下降趨勢,幅值由8. 03 h 103 mm/s2下降至4. 55 h 103 mm/s2,下降幅度達35%,證明優化后的方案有效可行。
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聲學工程師小吳 ??? 2年前
商用電動車用永磁同步電機電磁振動噪聲削弱方法
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